Ce revêtement de route, qui résiste aux conditions météorologiques extrêmes ou encore au passage des poids lourds, est fait de cellules solaires sous forme de dalles directement collables sur les chaussées existantes, et assemblées comme des pavés. Cette technologie a été mise au point par l’Institut national de l’énergie solaire (Ines) en collaboration avec le groupe français Colas, la filiale de travaux routiers du groupe Bouygues. Après cinq années de recherche et développement, le revêtement appelé Wattway a su faire ses preuves et plusieurs brevets ont été déposés. Des tests sur des portions de quelques dizaines de mètres sont actuellement réalisés.
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Je trouve que c'est une très bonne idée, et vous ?